Czym jest maglownica zwana przekładnią kierowniczą? Maglownica jest to mechanizm, który przenosi ruch kierownicy na ruch mechanizmu zwrotniczego i odpowiada za skręcanie kół. Kiedy w przekładni kierowniczej pojawi się luz i wyczujesz to na kole kierownicy, to czeka cię regeneracja przekładni kierowniczej! Specyficzne stuknięcia przy wjechaniu na nierówności to klasyczne objawy wyeksploatowanej przekładni. Na szczęście nie trzeba kupować nowej bo można ją zregenerować. Regeneracja polega na demontażu zepsutej przekładni i pozbyciu się w niej luzu. Finalne opłaty za regenerację zależna jest od tego, czy nie ma innych wad typu wyciek płynu z przekładni. Każdorazowo regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic montażem kończy się ustawianiem zbieżności kół.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Dbamy o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego też nigdy nie oferujemy kiepskiej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie jesteśmy podatni na marketing marek czy siły logo, polegamy wyłącznie na naszym doświadczeniu. Polecamy wyłącznie części niżej wymienionych dostawców: HEPU, EXIDE, PANASONIC, BOSAL, DENSO, EBERSPACHER, SWAG, VALEO, ELRING, LIQUI MOLY, UNIROYAL, DAYTON, MICHELIN
